Des mois qu’on l’attend !!! Qu’est ce qui se gare devant le magasin ? Un camion ! Qu’est ce qui en descend ?? UN GSXS 1000 !!!! yes ! Top ! Extra je peux voir ? Je peux voir ???
Mais c’est quoi cette moto ? Ça a l’air tout petit ! Pourquoi y’a marqué 1000 dessus ? Je monte dessus et effectivement ce n’est pas gros !!! Je me connecte sur météo France ! Demain on devrait éviter la pluie ! Allez une batterie, une plaque un peu d’essence on vérifie tous les serrages la pression des D214 tout neuf ! Et demain matin j’attaque !!!!!
7H30, même pas eu de mal à me lever ce matin ! J’enfile mon casque et je saute dans le blouson ! Ou le contraire ? Bref ! Je sors la belle du garage ! Je démarre ! QUEL BRUIT !!!! Je comprends mieux pourquoi la carte grise affiche une homologation à 100 dB ! Rien que le démarrage a fait sortir le voisin de chez lui ! (un mordu Suzuki évidemment ….) c’est quoi ? Punaise c’est génial !!! Oh le boucan !!! Désolé cher voisin je te laisse on en parlera plus tard. J’ai trop envie d’aller l’essayer ….
Premier tour de roue en ville pour sortir de la région y’a pas le choix ! La vache !! Qu’est-ce que c’est maniable ! Allez doucement max doucement ! Pneus, plaquettes, disques tout est neuf ! On ne va rien casser pour le moment ! Une 100 ene de km fait je me rends compte que le freinage a un mordant d’enfer !!!! Moi qui m’était persuadé que les motos avec ABS n’auront jamais le feeling que j’aime Ba si !! ca freine et ça freine même très fort !! Et l’ABS ne se déclenche pas encore ! COOL !!!! La fourche n’y est pas pour rien non plus ! Bref, 100 km les pneus sont OK je vais commencer à prendre un peu d’angle … sur les petites routes on se méfie quand même un peu surtout quand il fait 7° !
A droite à gauche …. Le Traction contrôle à fond pour commencer (position 3) j’accélère sur l’angle … ça marche pas !!! Pas de puissance ? A tient un voyant TC qui clignote sur le compteur ! Génial ce traction contrôle on ne se rend même pas compte qu’il bride la puissance, je passe en position 2 ! Cette fois ca sort des virages !! Qu’est-ce que je me sens en sécurité c’est TOP !!!!
200, 300, 400 km ….. Pfiouh c’est trop facile à prendre en main, c’est sûr que je suis sur un 1000 la ? ? ? J’ouvre un peu en 4 à 3000 tour PAF ça me tracte ! 6000 tours déjà ! Ah oui je suis bien sur un 1000 !!! Qu’est-ce que c’est agréable !
500, 600, 700 km …. Dis donc elle est pas mal cette selle ! J’ai toujours pas mal au cul !Je crois que j’ai plus envie de descendre, c’est trop facile, cette moto est devenu une extension de ma personne ! Je regarde quelque part … elle y va ! J’ai envie de freiner fort ! Elle freine fort ! … Habitué des Gros roadsters je ne crois jamais avoir eu une prise en main aussi facile ! Là elle m’a tapé dans l’œil !
800 900 …. Déjà au bout du rodage ? Zut je dois retourner au garage ! Je descends, je la regarde ? Une boule dans le ventre ? Envie de la revoir très vite. Oulla je n’aime pas ce sentiment, ce truc bizarre qu’on appelle l’amour ! Je vais être obligé de trouver 12000 € rapidement !!!! Heureusement Suzuki et son taux à 2.9% vont me filer un coup de pouce !!!!!
Pour être objectif, je vais être obligé de lui trouver un défaut … alors oui il y’en a un !!! Nous habitons en France ! Et en France les français sont les plus mauvais pilote au monde c’est donc pour cela que nos politiciens (qui sont eux les meilleurs du monde) ont décidé de limiter les puissances a 106 chevaux …. Et cette GSXS elle ne demande qu’à s’exprimer !160 ch. … ça serait quand même beaucoup mieux ! Alors rassurez-vous … c’est pour bientôt !!! Dès le 1er Janvier 2016 ! OUF et la cerise sur le gâteau ? Suzuki vous aidera à récupérer vos 60 chevaux de plus dès le 1er janvier … avec une facilité administrative et financière à la hauteur de cette extraordinaire mobylette !!!!
A très bientôt au magasin pour que je vous la présente !!!!!
V a tous ! Et gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
MAXIME
SUZUKI LA DEFENSE
Manager du Team MSR
